异形桥梁优化设计与损伤识别方法

摘要

异形桥梁是城市桥梁结构中常见的组合桥梁,以典型异形桥梁结构为例,通过ABAQUS有限元软件对异形桥梁结构主桥三跨和匝道二跨进行建模。采用正交试验设计方法对异形桥梁设计参数进行分析,通过正交试验确定异形桥梁设计参数指标。通过客观赋权法结合层次分析法得到综合权重,分析各设计参数对异形桥梁整体受力特性的影响排序,得到异形桥梁结构最优设计参数组合。根据异形桥梁结构最优设计参数组合研究了动力参数损伤识别、结构参数损伤识别以及模态振型损伤识别的可行性。