海上油田新型水基复合调驱体系研究与应用

摘要

蓬莱19-3油田储层纵向厚度大、小层多、渗透率差异大,长期水驱后注入水沿高渗层突破日益严重,因注入水质因素,常规调驱体系易在近井絮凝导致注入困难、潜力层伤害等问题。本文通过水分散聚合方法制备水基颗粒共聚物(WPC)作为调驱段塞,筛选评价乳化驱油体系(EDA)作为WPC的助调段塞,将两者复合使用,在解决注入性问题的基础上对油藏深部主水流通道发挥封堵作用,对次级通道发挥助调驱油作用,提高驱替波及范围及微观洗油效率,综合提升井组采收率。结果表明,“WPC+EDA”复合调驱体系与油田注水配伍性好,注入性和封堵性俱佳,较常规水驱提高采收率可达26个百分点。该技术目前已在现场应用了4个井组,油井含水率降低3%~6%,统计12个月内累计增油超过22000 m^(3),为蓬莱19-3油田及类似区块控水增油提供了新的思路和方法,在海上油田具备较好的应用前景。