动车组车顶避雷器绝缘材料的性能衰退研究

摘要

近年来动车组车顶避雷器故障频发,危害动车组安全运行。为获得车顶避雷器的故障原因,对正常避雷器和性能衰退避雷器开展解体试验研究。通过直流参考电压测试和残压测试研究不同状态阀片的电气性能变化。开展绝缘电阻测试、SEM和EDS测试,获得阀片及环氧筒绝缘材料的绝缘性能和微观特征。最后,建立三维模型模拟环氧筒缺陷对电场分布的影响。结果表明,避雷器性能衰退的主要原因是环氧筒内壁存在缺陷,当避雷器受潮时,电场强度显著增加。改进环氧筒制造工艺并增强避雷器防潮性能,可以有效避免避雷器性能衰退。