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商用车转向器支架断裂分析及轻量化

         

摘要

对某商用车的转向器支架断裂事件,使用Solidworks建立精确的三维数模,构建转向器、支架、垂臂有限元模型,导入Ansys中对支架做静应力分析;同时结合S-N曲线、正弦载荷谱方法对支架进行疲劳寿命分析;最后将Ansys中的结果与实际断裂情况进行对比。结果表明:断裂部位一致,支架不满足静强度要求。仿真分析和工程实际相吻合,建立零部件极限边界,做拓扑优化,并在后续开发上做验证,提供满足工况的支架结构,并提出创新式空间结构。

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