薄壁多孔舱体微变形与量化装配技术研究

摘要

某型舱体由于结构限制,尺寸狭小、壁厚较薄,同时舱体表面均布6路玻璃窗口,可装配性较差,舱体的变形对舱体装配及玻璃窗口的粘接强度影响很大.对此提出了专用的装配装置设计方案,采用有限元计算,确定了窄抱箍的装置方案,并模拟了窄抱箍装置螺钉力矩大小对舱体变形的影响.通过对装配装置及舱体表面的设计改进,降低装置的抱紧力,以达到舱体微变形的要求.最后通过工艺试验得到了最优的装置紧固力矩,并验证了装置对舱体窗口影响较小,使装置的设计最终符合该舱的装配要求.