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高分辨率PS-InSAR在轨道交通形变特征探测中的应用

         

摘要

为了确保城市轨道交通的安全运营和可持续发展,将高分辨率PS-InSAR技术引入城市轨道交通的形变监测领域.以上海为例,分析了城市轨道交通网络专题的形变特征.首先,利用26景TerraSAR-X影像在上海开展高分辨率PS-InSAR沉降精细测量,得到轨道交通网络整体的沉降格局;然后,针对不同建成时期和建设形式的路段,分类探讨其形变特性及原因;最后,进行测量结果的精度验证.分析结果表明,快速的城市化发展建设已成为上海轨道交通沿线主要的沉降原因;不同建成时期和建设形式的路段表现出不同的形变特征,早期建设路段比晚期建设路段更稳定,高架路段比地下路段沉降速率更小;PS-InSAR与水准数据保持很好的一致性.证实了高分辨率PS-InSAR技术在城市轨道交通形变监测、管理维护和预警方面具有一定的可行性,可以为城市公共交通的规划和建设提供决策支持.

著录项

  • 来源
    《测绘学报》 |2016年第6期|713-721|共9页
  • 作者单位

    武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室,湖北武汉430079;

    武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室,湖北武汉430079;

    国土资源部地面沉降监测与防治重点实验室,上海200072;

    上海市地质调查研究院,上海200072;

    国土资源部地面沉降监测与防治重点实验室,上海200072;

    上海市地质调查研究院,上海200072;

    国土资源部地面沉降监测与防治重点实验室,上海200072;

    上海市地质调查研究院,上海200072;

    武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室,湖北武汉430079;

    国土资源部地面沉降监测与防治重点实验室,上海200072;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 测绘遥感技术;
  • 关键词

    沉降监测; PS-InSAR; 轨道交通; 高分辨率;

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