强化柴油机整机散热量变化的对比分析

摘要

对某型柴油机在大幅度强化后整机散热量的变化规律进行了研究.利用整机性能仿真与燃烧室受热零件(活塞、缸盖、缸套、气门)温度场仿真之间的相互耦合计算,得到了较为准确的强化前、后受热零件的温度场、热流分布以及整机散热量变化规律;探讨了在柴油机强化过程中受热零件温度场的变化趋势、各项散热比例的变化规律以及可能出现的可靠性问题,并对相关问题提出了解决或缓解的措施.