Michigan State University.;
机译:燃烧参数模型对内燃机循环角速度的影响。第二部分:统计敏感性评估结果
机译:燃烧参数模型对内燃机循环角速度的影响。第一部分:灵敏度分析的设置
机译:四冲程内燃机中机械摩擦损失的一维建模
机译:簧片阀门建模。应用于2-S内燃机。
机译:四冲程内燃机性能建模
机译:2兆瓦天然气四冲程内燃机气缸和排气歧管的基于现象学的半物理热力学模型
机译:四循环内燃机进气口中气流的数值倾斜。 (第三次报告,施加孔隙率接近提高准确性)。
机译:内燃机进气歧管流动的数值模拟。总结报告