第一章 绪论
1.1研究背景
1.2.1钢管混凝土柱
1.2.2 FRP约束混凝土柱
1.2.3 FRP管-混凝土-钢管组合柱
1.3本文研究内容
1.3.1研究目的及意义
1.3.2主要研究内容
第二章 新型组合柱试验研究
2.1引言
2.2.1混凝土
2.2.2 FRP拉伸试验
2.2.3钢材拉伸试验及钢管轴压试验
2.3试验方案
2.3.1试件设计和制作
2.3.2测点布置与加载方案
第三章 DTCC组合柱试验结果与分析
3.1试验现象及破坏模式
3.1.1试件F-1、F-2、F-3的试验现象
3.1.2试件D76-0-2、D108-0-2、D133-0-2、D200-0-2的试验现象
3.1.3试件D108-1-1、D108-1-2、D108-1-3的试验现象
3.1.4试件CCFT76-1、CCFT108-1/2、CCFT133-1的试验现象
3.2主要的试验结果
3.3 DTCC的轴向应变
3.4轴力-应变关系
3.5 DTCC组合柱中混凝土的压应力
3.6.1钢管直径对组合柱性质的影响
3.6.2外CFRP层数对组合柱性质的影响
3.6.3内GFRP层数对组合柱性质的影响
3.7本章小结
第四章 DTCC组合柱内部受力分析
4.1 DTCC两向应变关系讨论
4.1.1钢管的膨胀特性
4.1.2混凝土的膨胀特性
4.2组合柱内钢管受力分析
4.2.1内钢管两向应力计算
4.2.2内钢管两向应力-轴向应变曲线
4.3 DTCC组合柱混凝土受力分析
4.4本章总结
第五章 DTCC组合柱理论模型研究
5.1引言
5.2现有模型介绍
5.2.1FRP约束混凝土模型
5.2.2 FRP约束钢管混凝土模型
5.3本文提出的设计模型
5.3.1约束混凝土的极限强度
5.3.2约束混凝土的极限轴应变
5.4.1极限值结果比较
5.4.2轴向应力-轴向应变关系
5.5本章小结
结论与展望
全文总结
研究展望
参考文献
攻读学位期间发表论文
声明
致谢
广东工业大学;