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基于频谱约束的车载雷达通信一体化波形设计

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第1章绪 论

1.1 课题研究背景和意义

1.2 国内外研究现状

1.3 论文的主要研究内容和组织结构

第2章 雷达通信一体化波形设计的理论基础

2.1 车载雷达通信一体化系统

2.2 雷达通信一体化波形评判准则

2.3 雷达通信一体化波形设计

2.4 典型雷达通信一体化波形

2.5 小结

第3章 基于频谱约束随机步进频LFM一体化波形设计

3.1 线性调频(LFM)信号

3.2 基于频谱约束随机步进频LFM一体化波形

3.3 雷达探测性能

3.4 信息传输及误码性能

3.5 小结

第4章基于TDC的雷达通信一体化波形设计

4.2 基于TDC的雷达通信一体化波形设计

4.3 基于TDC的雷达通信一体化波形分析

4.4 自适应接收

4.5 小结

结论

参考文献

附录A(攻读硕士学位期间所发表的学术论文目录)

致谢

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