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第一章绪论
第二章6110柴油机的设计指标和对活塞组的设计要求
2.1 CY6110柴油机主要技术参数、规格
2.2排放与噪声
2.3可靠性和耐久性
2.4设计指标对活塞组的设计要求
2.4.1对设计指标的初步分析
2.4.2对活塞、活塞环、缸套的设计要求
第三章6110柴油机的活塞设计
3.1活塞选型
3.2活塞的主要尺寸
3.2.1活塞总长
3.2.2压缩高
3.2.3裙部长度
3.2.4活塞销直径与销座间距
3.3活塞头部设计
3.3.1活塞顶形状与厚度
3.3.2活塞头部截面形状
3.4活塞销座设计
3.4.1 6110活塞销座结构选型
3.4.2提高6110柴油机活塞销座抗裂能力的措施
3.5活塞裙部设计
3.5.1 6110柴油机活塞裙部椭圆设计
3.5.2活塞侧表面形状
3.6小结
第四章6110柴油机的活塞环设计
4.1活塞环选型
4.1.1气环选型
4.1.2油环选型
4.2活塞环尺寸确定
4.2.1径向厚度
4.2.2切向弹力
4.2.3环高
4.3活塞环应力计算
4.3.1工作状态下活塞环闭口间隙计算
4.3.2自由状态下活塞环开口尺寸计算
4.3.3比压计算
4.4活塞环的径向压力
4.4.1桃形分布
4.4.2等压分布
4.4.3苹果形分布
4.4.4由曲率求径向压力分布
4.5活塞环槽设计
4.5.1活塞环槽结构
4.5.2环和环槽的背面间隙计算
4.5.3端面间隙
4.6小结
第五章6110柴油机的缸套设计
5.1气缸套的设计要求
5.2缸套材质选用
5.2.1缸套材质金相要求
5.2.2缸套的材料要求
5.3缸套结构设计
5.3.1壁厚
5.3.2定位及其长度
5.3.3缸套上端凸肩及缸套下部的设计
5.4缸套的表面加工
5.4.1平台珩磨
5.4.2珩磨面形状
5.4.3粗糙度与LOC的关系
5.5小结
第六章6110柴油机活塞、活塞环、缸套的应用效果评价
6.1应用效果评价方案
6.2活塞冷却效果评价
6.2.1温度场试验
6.2.2温度场试验分析
6.3第二环的应用效果评价
6.3.1方案1的可靠性试验分析
6.3.2“方案2活塞组”二环的应用效果
6.3.3“方案3活塞组”二环的应用效果
6.4“方案3活塞组”的应用效果
6.4.1活塞环的应用效果评价
6.4.2活塞的应用效果评价
第七章研究工作的进一步展望
7.1内冷油道强制冷却活塞
7.2背隙密封活塞环
7.3抗磨光镶圈应用
7.4活塞环表面处理技术的应用
7.4.1铬镀层
7.4.2铬－陶瓷涂层CKS36
7.4.3 GDC50镀层
7.4.4等离子喷涂层
7.4.5 HVOF涂层
7.5渗浸陶瓷活塞环
7.6钢质活塞环
第八章结束语
参考文献
致谢
