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第一章 绪论
1.1概述
1.1.1发动机面临的主要问题之一:能源危机
1.1.2发动机面临的主要问题之二:环境保护
1.2传统燃烧模式面临的挑战与新概念燃烧方式的提出
1.2.1传统汽油机燃烧
1.2.2传统柴油机燃烧
1.2.3内燃机新型燃烧模式的提出及其发展
1.2.4缸内混合气不均匀性对燃烧过程影响的研究现状
1.3本课题的意义及主要研究内容
第二章 化学自发光成像系统的原理与构建
2.1化学自发光法(chemiluminescence)的原理与应用
2.2化学自发光成像系统的构建
2.2.1光学发动机系统
2.2.2 ICCD检测系统
2.2.3独立供油系统
2.2.4信号控制和图像压力采集系统
2.2.5进气加热系统
2.2.6冷却系统
2.2.7润滑系统
2.3本章小结
第三章 不同喷油策略下缸内混合气不均匀性对HCCI燃烧的影响
3.1循环变动和润滑油污染对图像采集的影响
3.2对自发光图像的视场范围及光强分布切割线示意图的说明
3.3均质充量压燃(HCCI)的化学自发光图像
3.4混合气不均匀性对充量燃烧过程的影响
3.5本章小结
第四章 缸内温度不均匀性对HCCI燃烧过程影响的试验研究
4.1冷却水温度对HCCI燃烧过程的影响
4.2进气温度对HCCI燃烧过程的影响
4.3本章小结
第五章 全文总结
参考文献
发表论文和科研情况说明
致 谢