声明
摘要
第一章 绪论
1.1 本课题的研究背景和目的
1.2 本课题的国内外研究现状
1.3 本文的主要研究工作
第二章 起重机金属结构可靠性理论的基本概念和计算方法
2.1 起重机金属结构的可靠性
2.1.1 起重机金属结构的极限状态
2.1.2 起重机金属结构的可靠性
2.2 均值一次二阶矩可靠性分析方法
2.2.1 线性功能函数情况下的MVFOSM可靠性分析方法
2.2.2 MVFOSM可靠性分析方法的优缺点
2.3 改进一次二阶矩可靠性分析方法
2.3.1 AFOSM可靠性分析方法的原理及计算公式
2.3.2 AFOSM可靠性分析方法的优缺点
第三章 桥式起重机金属结构的抗力理论分析
3.1 影响桥式起重机金属结构抗力的主要因素及抗力统计特性
3.1.1 影响桥式起重机金属结构抗力的主要因素
3.1.2 桥式起重机金属结构抗力的统计特性
3.2 桥式起重机金属结构抗力的模型分析
3.2.1 基于剩余强度理论的起重机金属结构抗力模型
3.2.2 起重机金属结构抗力的概率模型
第四章 桥式起重机金属结构累积损伤可靠性分析
4.1 常幅应力状态下桥式起重机金属结构疲劳寿命可靠性分析
4.1.1 模型梁疲劳试验设备和方法
4.1.2 机械零部件P-S-N曲线方程试验数据处理方法
4.1.3 模型梁疲劳试验数据处理过程
4.1.4 小结
4.2 变幅载荷状态下桥式起重机金属结构疲劳寿命可靠性分析
4.2.1 变幅载荷状态下模型梁疲劳试验方法
4.2.2 变幅载荷状态下模型梁疲劳寿命修正Miner法则分析
4.2.3 小结
4.3 桥式起重机金属结构累积损伤可靠性分析
4.3.1 模型梁疲劳破坏规律总结
4.3.2 桥式起重机金属结构累积损伤可靠性分析模型
4.3.3 小结
4.4 实例计算
第五章 桥式起重机金属结构概率断裂力学可靠性分析
5.1 模型梁概率断裂力学可靠性分析
5.1.1 常幅载荷下模型梁裂纹扩展paris公式中的C值推导
5.1.2 变幅载荷下模型梁裂纹扩展paris公式中的C值推导
5.1.3 小结
5.2 桥式起重机主梁概率断裂力学可靠性分析
5.2.1 常幅载荷下桥式起重机主梁概率断裂力学可靠性分析
5.2.2 变幅载荷下桥式起重机主梁概率断裂力学可靠性分析
5.3 应变法测量焊接箱形梁焊缝的断裂韧度
5.3.1 理论推导
5.3.2 试验数据及处理方法
5.3.3 小结
第六章 总结与展望
6.1 全文总结
6.2 进一步的工作
参考文献
致谢
攻读学位期间发表的学术论文