声明
1绪论
1.1研究背景和意义
1.2国内外研究现状
1.3优化算法介绍
(1)精确算法
(2)启发式算法
1.4主要研究内容
2 基础理论与关键因素分析
2.1公交行车计划编制
2.1.1实际规划步骤分解
2.1.2公交配车计划
2.2混合运行公交线路配车
2.2.1配车数问题
2.2.2排班问题
2.2.3行车描述
2.3公交特性分析
2.2.1关键因素分析
2.3.2纯电动公交的优点
2.3.3纯电动公交的缺点
2.4本章小结
3混合运行公交路线配车计划
3.1问题描述
3.2公交行车分析
3.2.1成本分析
3.2.2车辆能耗模型
3.2.3车队规模的确定
3.3配车计划建模
3.4本章小结
4算法设计
4.1算法基本理论
4.2算法设计
4.3模型算法求解
4.4 本章小结
5算例分析
5.1基本信息描述
5.2算法参数
5.3实验结果
5.4本章小结
结论
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢
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