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摘要
第1章 绪论
1.1 选题背景和研究意义
1.2 国内外研究综述
1.2.1 集装箱船安全评价现状
1.2.2 FSA研究现状
1.3 论文的主要内容
第2章 集装箱装运及相关理论基础
2.1 集装箱特点
2.1.1 集装箱的定义
2.1.2 集装箱结构及分类
2.2 集装箱船特点
2.2.1 集装箱船舶结构特点
2.2.2 集装箱船舶营运特点
2.3 相关理论基础
2.3.1 FSA方法概述
2.3.2 层次分析法简介
2.3.3 模糊综合评判法在实际中的应用
第3章 基于FSA的集装箱船装卸货安全评价指标体系
3.1 集装箱船装卸货流程
3.1.1 集装箱船装货流程
3.1.2 集装箱船卸货流程
3.1.3 倒箱作业
3.2 选取评价指标的基本原则
3.3 集装箱船装卸货安全评价指标体系
3.3.1 集装箱船装卸货危险识别
3.3.2 评价指标体系建立
第4章 集装箱船装卸货安全评价数学模型
4.1 集装箱船装卸货安全评价指标集
4.2 集装箱船装卸货安全等级界定
4.3 权重确定方法
4.4 模糊综合评价模型构建
4.4.1 构造判断矩阵
4.4.2 一致性检验
4.4.3 确定各指标隶属度
4.4.4 综合评判
第5章 集装箱船装卸货综合评价算例
5.1 青岛港前湾港区集装箱码头基本介绍
5.1.1 青岛港概况
5.1.2 青岛港前湾港区集装箱码头概况
5.1.3 码头气象水文概况
5.2 实例分析
5.2.1 “中外运渤海”轮简介
5.2.2 调查问卷的信度和效度分析
5.2.3 评价因素权重计算
5.2.4 指标隶属度确定
5.2.5 模糊算子的选择
5.3 “中外运渤海”轮装卸货综合评价得分
5.4 决策建议
5.4.1 对人员因素的决策建议
5.4.2 对船舶因素的决策建议
5.4.3 对管理因素的决策建议
5.4.4 对环境因素的决策建议
第6章 结论与展望
参考文献
附录
致谢
作者简介
大连海事大学;