声明
摘要
1绪论
1．1选题的背景和意义
1．2国内外研究现状
1．2．1火箭武器系统的发展
1．2．2轻量化技术发展概况
1．3本文研究的主要内容
2车载多管火箭炮轻量化方案设计
2．1火箭炮轻量化设计实现途径
2．1．1结构优化设计
2．1．2新型轻质材料
2．2车载多管火箭炮轻量化方案确定
2．2．1储运发射箱轻质材料应用
2．2．2两个关键部件拓扑优化
2．3本章小结
3储运发射箱轻量化设计
3．1铝合金材料储运发射箱设计难点
3．2铝合金材料储运发射箱设计
3．2．1材料选取
3．2．2箱体结构设计
3．2．3箱体板厚计算
3．3铝合金材料箱体工艺设计
3．3．1耐高温、耐烧蚀设计
3．3．2高强度焊接接头工艺设计
3．4铝合金材料储运发射箱验证分析
3．4．1发射状态
3．4．2行军状态
3．4．3堆码状态
3．4．4吊装状态
3．5本章小结
4车载多管火箭炮全炮有限元建模与仿真
4．1有限元法基本理论
4．1．1弹性力学理论基础
4．1．2壳单元基本理论
4．2全炮有限元模型建立
4．2．1模型的简化以及几何清理
4．2．2定义材料属性
4．2．3网格划分
4．2．4约束条件
4．2．5载荷施加
4．3不同工况下仿真与结果分析
4．3．1急刹车工况
4．3．2极限工况
4．4本章小结
5火箭炮关键部件结构优化
5．1结构拓扑优化理论基础
5．1．1拓扑优化方法
5．1．2变密度法拓扑优化迭代算式推导
5．1．3变密度法拓扑优化数学模型
5．2拓扑优化建模
5．2．1优化数学模型建立
5．2．2选取设计变量
5．2．3建立约束条件
5．2．4构造目标函数
5．2．5有限元优化模型建立
5．2．6划分优化区域及软件中实现
5．3优化结果分析
5．3．1优化结果分析
5．3．2根据优化结果进行结构改进
5．3．3改进前后仿真结果对比分析
5．4本章小结
6总结与展望
6．1全文总结
6．2研究展望
致谢
参考文献
附录
