雷达数据与ADS数据融合在空中交通管制中的应用

摘要

该文引入了数据融合这一新兴学科的理论,在分析了多模型算法的基础上提出了雷达数据与ADS(自动相关监视)数据的融合方案,并将该方案与传统跟踪算法的优异进行了比较.

目录

文摘

英文文摘

第一章引言

1.1课题研究背景

1.2空管中数据融合技术发展现状

1.3本课题的主要研究工作

第二章数据融合基本理论

2.1数据融合理论引言

2.2融合结构

2.3融合方式

2.4多传感器数据融合性能分析

2.5传统数据融合算法-卡尔曼滤波

第三章多目标跟踪及多模型算法

3.1多目标跟踪原理

3.2多目标跟踪基本要素

3.3多模型算法

3.4系统仿真和分析

第四章雷达数据与ADS数据融合系统的设计及实现

4.1数据融合目的及内容

4.2数据源特点

4.3坐标系及数据坐标处理

4.4融合方案中模型的选取

4.5融合方案设计及实现

4.6实验结果分析

4.7实验总结

第五章总结与展望

5.1总结

5.2展望及有关系统的改进设想

致谢

参考文献