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第一章绪论
1.1引言
1.2国内外抱罐车设备的发展现状
1.2.1国外抱罐车设备发展现状
1.2.2国内抱罐车设备发展现状
1.2.3现有抱罐车的工作机构特点
1.3国内外重载车辆研究现状
1.4课题研究的主要内容及意义
1.4.1课题来源
1.4.2课题背景
1.4.3课题研究的意义
1.4.4课题研究的内容
第二章 主臂和后车架有限元建模及强度分析
2.1引言
2.2抱罐车结构特点和技术参数
2.2.1抱罐车结构特点
2.2.2抱罐车基本参数
2.3有限元法在结构强度分析中的应用
2.4主臂和后车架有限元模型的建立
2.4.1简化模型
2.4.2单位制和单元类型的选择
2.4.3生成网格模型
2.5边界条件
2.5.1载荷提取
2.5.2约束和载荷施加
2.6主臂和后车架有限元计算结果
2.7改进方案与计算结果
2.7.1改进方案一
2.7.2改进方案二
2.7.3改进方案三
2.8本章小结
第三章 抱罐车整车模态分析
3.1引言
3.2基于有限元方法的模态分析
3.3整车有限元模型的建立
3.3.1简化整车模型
3.3.2单元类型的选择
3.3.3网格模型
3.4整车模态计算
3.4.1模态的提取方法
3.4.2抱罐工况模态计算
3.4.3运输工况模态计算
3.4.4倒罐工况(空罐)模态计算
3.5模态计算结果分析
3.5.1振动分类
3.5.2振动控制的目标
3.5.3整车模态固有频率与振动的关系
3.6本章小结
第四章 抱罐车应力测试
4.1测试目的
4.2测试工况选择
4.3测点选择
4.4电阻应变测试原理
4.5现场测试与数据处理
4.5.1现场测试
4.5.2数据处理
4.6测试结果分析
4.7本章小结
第五章 总结与展望
5.1总结
5.2展望
参考文献
致谢
攻读硕士学位期间主要的研究成果