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长沙市城市总体规划修编航空摄影测量

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摘要

第一章 概述

1.1 规划区内基础测绘资料概况

1.1.1 航空摄影资料

1.1.2 地形图资料

1.1.3 空三加密资料

1.1.4 数字高程模型

1.1.5 数字正射影像图

1.2 新一轮城市总体规划修编航空摄影测量概述

1.2.1 进行“总规修编”基础测绘工作的技术背景

1.2.2 “总规修编”基础测绘项目的特点

1.2.3 “总规修编”航空摄影测量

1.3 ImageStation SSK简介

1.4 本文研究的主要内容

第二章 “总规修编”航空摄影测量设计

2.1 概述

2.1.1 成图范围

2.1.2 测区概况

2.1.3 成图目标与要求

2.2 技术依据

2.2.1 国家与行业标准

2.2.2 测绘工程任务单

2.2.3 城乡规划编制中心制定的《1:10000地形图测绘主要要求》

2.2.4 长沙市勘测设计研究院已有相关技术文件

2.2.5 本项目的其他技术文件

2.3 成图设备与软件配置

2.4 测绘基准与分幅、编号

2.4.1 测绘基准

2.4.2 图幅分幅

2.4.3 图幅编号

2.5 成图方法

2.5.1 生产工艺流程

2.5.2 重要环节控制

2.5.3 存贮格式

2.6 主要技术要求

2.6.1 空三加密

2.6.2 数字正射影像图

2.6.3 1:10000地形图的测绘

2.7 成图精度要求

2.7.1 空三加密的精度

2.7.2 数字高程模型的精度

2.7.3 数字正射影像图的精度

2.7.4 地形图的精度

2.8 预计工作量

2.8.1 空三加密

2.8.2 数字高程模型

2.8.3 正射影像图

2.8.4 地形图

2.9 人员、设备配置、作业方式及工期进度

2.9.1 人员、设备配置、作业方式

2.9.2 工期进度安排

第三章 “总规修编”航空摄影测量作业

3.1 空三加密

3.1.1 航片数据准备

3.1.2 处理POS数据

3.1.3 空三加密分区与像控点的选取

3.1.4 空三处理流程

3.1.5 实际完成工作量

3.2 数字高程模型的提取

3.2.1 立体像对方式

3.2.2 加密点方式

3.2.3 地形图方式

3.2.4 实际完成工作量

3.3 数字正射影像的制作

3.3.1 原始影像色彩融合

3.3.2 单片数字微分纠正

3.3.3 影像镶嵌

3.3.4 分幅

3.3.5 色彩加工

3.3.6 实际完成工作量

3.4 数字线划图的采集

3.4.1 软件与重点环节

3.4.2 地物采集数字化

3.4.3 图面编辑

3.4.4 实际完成工作量

3.5 成果样图

第四章 城市航空摄影测量质量控制

4.1 影响航空摄影测量产品精度的因素分析

4.2 质量控制方法

4.2.1 质量控制

4.2.2 质量检查

第五章 总结与展望

5.1 项目总结

5.2 前景展望

5.3 结论

参考文献

致谢

攻读学位期间主要的研究成果

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摘要

针对长沙市基础测绘资料现势性不强、覆盖范围不够、无法满足新一轮城市总体规划修编工作的现状,采用航空摄影测量的方式对长沙的规划区范围进行了一次大面积的1∶10000正射影像成图与1∶10000地形图更新的工作。为满足总规修编工作的进程,提出了“按需测绘”的理念,只对规划工作关注的重要地物进行航测成图,其产品既具备满足规划需要的内容和精度,又大大缩短了成图周期。对于空中三角测量,利用航摄仪自带的空间定位与惯性导航系统,配合已有的航片像控资料,无需重新进行外业实测,完成了满足1∶10000成图所需的定向资料;对于数字高程模型的制作,采用地形图、加密点与特征线相结合的提取方式,只需个别处进行立体观测修正;对于正射影像图,先进行单片数字微分纠正,之后利用了彩红外航空影像中植被特征增强的光谱反射特性,将其与真彩色航片通过波段替换的方式进行融合,再针对地物特征不同、亮度与饱和度不均、拍摄角度与光照等诸多原因引起的各种色差,利用Photoshop软件通过调整灰度直方图、色彩曲线等方法进行先区域匀色后精细加工,进而快速得到真实、美观的正射影像成果;对于1∶10000地形图的更新,通过先在正射影像图上采集地物再修正投影差、之后利用已有资料提取其他地物及注记信息、最后根据数字高程模型自动生成等高线的方式实现,无需进行立体观测和外业实测、调绘。就城市总体规划工作的实施和飞速发展的城市规划建设而言,这种多角度实现、立体交叉作业所得的测绘成果更加简洁、清晰地反映了城市建设现状的各项指标,又能在很大程度上保证规划工作的进程;就测绘工作者而言,这种按需测绘的作业模式极大地节约了作业的时间、成本和劳动强度。

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