江罗高速公路岩溶桩基施工管理信息系统研究

摘要

桩基工程作为高速公路桥梁的重要工程，其施工质量关系到桥梁的结构安全，是决定高速公路建设成败的重要因素。江罗高速公路总长147.40km，横穿粤西中部地区，该区灰岩分布广泛，岩溶较为发育。在江罗高速公路岩溶桩基施工过程中，复杂的工程地质增加了桩基工程的施工难度和风险，其施工问题严重影响了高速公路施工进度和施工质量。岩溶桩基施工过程中产生大量的复杂多源信息，反映施工状态、进度、质量、安全、资金等。面对海量的施工信息和复杂的施工问题，施工企业需要智能化的信息技术来提升施工管理信息化水平，以保证工程施工质量、进度和安全。
　　依托企业科技攻关课题“基于Google Earth的江罗高速公路地质灾害管理信息系统研究”，根据施工企业的信息化管理需求，提出了开发基于Google Earth（简称GE）的岩溶桩基施工管理信息系统的思路。首先，深入江罗高速公路进行实地调研并收集第一手数据资料，分析岩溶地区桩基施工特点及问题，研究岩溶地区桩基施工工艺和流程，探讨其质量管理、进度管理、安全管理和溶洞处理的方法和措施，详细分析其质量、进度和安全信息。
　　其次，运用SQL server2008设计和存储桩基施工管理多源信息数据库，融合了桩基设计和施工过程产生的重要信息数据。桩基通过真实地理坐标在GE上显示，并设计不同颜色和形状的图标表示桩基不同的施工状态、检测结果及其岩溶发育程度，实现桩基信息的动态更新、分类管理及可视化显示。采集桩基施工过程中孔径、孔心偏位、倾斜度等指标数据，自动生成质量控制图，出现数据异常，发出预警提示，将事后质量检查变为事前、事中质量控制。
　　最后，采用C＃语言在Visual Studio2010平台上开发基于Google Earth的“江罗高速公路岩溶桩基施工管理信息系统”。该系统主要包含10大功能模块，包括系统登录、项目概况、桩基基本信息、质量管理、进度管理、安全管理、地图管理、三维模拟、信息交流和帮助等。
　　系统为施工企业在桩基施工前、施工中、施工后提供了有效的信息化管理手段，实现岩溶桩基施工的信息化、数字化、可视化管理。同时，为后期高速公路的运营提供一个一体化的数据共享平台,实现信息数据共享的延续性，为打造数字高速公路奠定一个稳固的基础。

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第1章 绪论

1.1 选题背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.3 研究目标和内容

1.4 研究方法及技术路线

第2章 研究项目概况

2.1 项目概况

2.2 自然地理概况

2.3 区域地质概况

2.4 桥位岩溶发育特征

2.5 江罗高速公路14标桩基施工方法

2.6 岩溶桩基施工特点及问题

2.7本章小结

第3章 系统开发关键问题研究

3.1 施工管理信息化技术分析

3.2 岩溶桩基施工管理分析

3.3Google Earth及其二次开发研究

3.4 坐标转换方法研究

3.5 桩基施工质量控制图研究

3.6 本章小结

第4章 系统开发设计

4.1 系统需求分析

4.2 系统设计

4.3 数据库设计

4.4 功能模块设计

4.5 本章小结

第5章 系统集成应用

5.1 系统发布及安装

5.2 系统运行效果

5.3 桩基基本信息管理

5.4 质量管理

5.5 进度管理

5.6 安全管理

5.7 地图管理

5.8 信息交流

5.9 本章小结

第6章 结论与展望

6.1 结论

6.2 展望

致谢

参考文献

攻读硕士学位期间主要研究成果

附录