声明
摘要
第1章绪论
1.1课题的研究背景及意义
1.2波浪补偿装置的分类
1.3主动波浪补偿技术国内外研究现状
1.3.1国外研究现状
1.3.2国内研究现状
1.4本课题的主要研究内容
第2章船用起重机的工作原理及系统建模
2.1引言
2.2船用起重机的工作原理
2.2.1船用起重机的分类
2.2.2船用起重机的工作原理分析
2.3船用起重机的运动学模型
2.3.1模型的数学基础及相关理论
2.3.2船用起重机运动学模型建立
2.4执行机构的液压系统建模
2.4.1比例阀控马达液压系统建模
2.4.2比例阀控缸液压系统建模
2.5本章小结
第3章主动运动补偿原理及系统组成
3.1引言
3.2 Schaub主动补偿方案分析
3.2.1相关数学基础及理论
3.2.2主动运动补偿算法
3.3对吊臂末端主动补偿的算法
3.3.1第一种主动补偿算法
3.3.2第二种主动补偿算法
3.4主动补偿系统的组成及工作原理
3.4.1测量单元
3.4.2控制单元
3.4.3执行单元
3.4.4主动补偿系统的工作原理
3.5本章小结
第4章主动补偿系统的仿真
4.1引言
4.2运动学正解仿真
4.2.1母船横摇运动时的吊臂末端位置分析
4.2.2母船纵摇运动时的吊臂末端位置分析
4.2.3母船横纵艏摇、升沉运动时的吊臂末端位置分析
4.3运动学反解仿真
4.3.1第一种算法的仿真结果
4.3.2第二种算法的仿真结果
4.4本章小结
结论
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果
致谢