60米级巡逻船的轴系安装与校中工艺管理

摘要

船舶轴系是船舶主推进动力装置的重要组成部分，主要由传动轴、传动设备、支承部件、尾密封装置以及其它附件等组成。船舶轴系在运转过程中承受着复杂的静态和动态的应力和负荷，在安装时应保证它具有合理的状态，使整条轴系各轴段内的应力及各轴承上的负荷均处在合理的范围内，以确保轴系具有较长的使用寿命和工作可靠性，实现船舶的安全航行。
　　在船舶的建造过程中，船舶轴系的安装及校中始终是一个关键项目，轴系安装和校中质量直接影响到主推进动力装置的正常运行。本文以60米级巡逻船轴系安装与校中工艺的监造管理为工程对象，把60米级巡逻船轴系安装与校中作为一个项目进行管理。该项目管理主要分为两部分，第一部分是对尾轴密封装置进行分析，根据船舶结构和轴系特点，设计尾轴密封装置选型方案，然后通过实船检测验证尾轴密封装置选型方案的可行性和有效性；第二部分是对轴系校中方法进行分析，选择合适的轴系校中方法，在监造过程中对轴系安装与校中工艺进行监督管理，既保证轴系对中的质量要求，又缩短船舶建造时间，提高船舶建造的经济性。文中重点对轴系安装和校中工艺进行监督和管理，通过对尾轴管圆度、圆柱度和进行检测分析，对中间轴、尾轴、螺旋桨轴装配间隙以及对联轴器法兰与齿轮箱输出法兰上的开口（曲折）值和偏移值等进行测量分析，控制轴系安装和校中质量，最后通过实船检测分析轴系运转状态和动态参数，评估轴系安装与校中质量，验证60米级巡逻船轴系安装与校中方法和工艺的合理性和可行性。
　　本项目通过对60米级巡逻船轴系安装与校中工艺进行监督和管理，对船厂所采用的轴系安装工艺和校中方法进行分析，找出存在的问题，提出改进方法，为以后同类船舶建造提供参考意见。

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第1章 绪论

1.1研究的目的和意义

1.2尾轴密封装置的发展历程

1.3轴系校中的研究概况及发展历程

1.4研究的主要内容

第2章 尾轴密封装置选型

2.1尾轴密封装置类型

2.2 SM型、SMB型尾轴密封装置结构及性能比较

2.3 60米级巡逻船的尾轴密封装置选型

2.4 实船应用

2.5 本章小结

第3章 轴系安装与校中

3.1 60米级巡逻船的基本参数

3.2轴系安装与校中

3.3 轴系校中测量

3.4 轴系校中质量评估

3.5 提高轴系安装与校中质量的主要对策

3.6本章小结

第4章 总结与展望

4.1 总结

4.2 展望

致谢

参考文献