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V2X 通信を利⽤した衝突警告アプリケーションにおけるインフラレス型セルラーV2X 通信のMAC レイヤプロトコルの通信品質特性評価

机译:使用V2X通信的碰撞预警应用中无基础设施蜂窝V2X通信的MAC层协议的通信质量表征

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摘要

高度交通システム (ITS: Intelligent Transport Systems)において、V2X (Vehicle-to-Everything)通信を用いた衝突警告アプリケーション(CWA: Crash Warning Application)の実現が期待されている。CWA では、車や歩行者などが通信ノード(以下、単にノード)となり、自身の状態情報(ID、位置、速度等)を格納したデータフレームを同報する。また、各ノードは、得られた情報から、自律分散的に衝突の危険性を推察し、必要であればユーザに警告する。CWA では、正確な警告のための通信品質に関する要求が定められている。具体的には、予想される衝突事故の前に、高品質な通信を行うことができる必要がある。本研究は、インフラレスなセルラーV2X (PC5-based C-V2Xmode4)通信を利用したCWA を対象とする。この通信のMACレイヤプロトコルには、Sensing-based Semi-PersistentScheduling (SPS)と呼ばれる方式が使われている。この方式では、基地局ベースの送信スロット割り当てではなく、各ノードが自律分散的に利用スロットを決定する。
机译:在先进的运输系统中(其:智能运输系统) 使用V2X(车辆至一切)通信的碰撞警告 应用(CWA:崩溃警告申请) 预计会有预期的。在CWA,汽车和行人沟通 节点(下文中简单地节点),其自己的状态信息(ID, 还广播数据帧,速度等)也广播。或者 每个节点冲突自主地分散所获得的信息 如果需要,请插入危险并警告用户。 CWA需要用于准确警告的通信质量 它是定义的。具体而言,在预期的碰撞事故之前 需要执行高质量的沟通。这项研究 研究是红外线蜂窝V2X(基于PC5的C-V2x MODE4)使用通信定位CWA。这个沟通 MAC层协议具有基于感应的半持久性 使用称为调度(SPS)的方案。这 在该方法中,它不是基于基站的传输槽分配 每个节点自主分散以确定使用插槽。

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