internal combustion engines; optimisation; spark plugs; COMSOL Multiphysics; double sparking plug; engine block; ignition modelling; internal combustion engines; optimization; spark discharge ignition; Atmospheric modeling; Discharges (electric); Electric fields; Electrodes; Ignition; Plugs; Sparks; electromagnetic field; ignition modelling; spark plug;
机译:基于内燃机贫甲烷空气混合物多区燃烧热力学模拟激光点火和火花塞的比较
机译:射频火花塞:现代内燃机的点火系统
机译:具有复杂燃烧室几何形状的快燃双插塞火花点火发动机的准三维建模
机译:用于内燃机的双火花塞的点火建模
机译:基于压力时间数据的火花点火式内燃机的两区诊断燃烧模型。
机译:生物甲醇 - 汽油混合火花点火发动机燃烧性能和废气排放研究
机译:内燃机火花点火的数值模型
机译:固定式火花点火式内燃机性能标准的经济影响和小型业务分析以及往复式内燃机的NEsHap