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軟鋼とアルミニウム合金のクリンチ接合時におけるき裂形成に及ぼす水素脆性とそのひずみ速度依存性

机译:低碳钢与铝合金压接过程中氢脆及其应变速率与裂纹形成的关系

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摘要

自動車の軽量化に向けて,異種材料を脆弱な介在物の生成を伴わずに接合できる塑性接合は重要である.メカニカルクリンチはパンチとダイを使用して板をかしめる接合方法である.部品点数と重量増加を伴わないため,自動車において使用されている.接合前の酸洗過程では材料中に水素が侵入することが知られており,材料中水素は変形時のき裂形成を促進する.著者らのグループはすでに軟鋼とアルミニウム合金のメカニカルクリンチ接合体が材料中水素によって,引張せん断強度が低下すること,接合時に水素により割れが生じることを報告してきた.
机译:为了减轻汽车的重量,重要的是使用塑料连接来连接异种材料而不形成易碎的夹杂物。机械压接是一种使用冲头和冲模压接板的连接方法。它在汽车中使用是因为它不会增加分数和重量,已知氢在连接前的酸洗过程中会渗入材料中,而材料中的氢会促进变形过程中的裂纹形成。作者小组已经报告说,由于材料中的氢,低碳钢和铝合金的机械压接接头的拉伸剪切强度会降低,并且氢会在连接过程中引起裂纹。

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