低压EGR对增压汽油机性能影响的模拟研究

摘要

本文应用GT-Power软件建立某款增压汽油机的模拟仿真模型,在全负荷工况下,研究了低压EGR率及其与压缩比的综合作用对增压汽油机性能的影响规律.结果表明:随着低压EGR率的增大,增压汽油机的扭矩和排气温度均呈下降趋势,燃油消耗率增加,对爆震的抑制作用增大;随着压缩比的增大,扭矩改善且燃油消耗率降低所对应的低压EGR率的范围变宽,但相应的低压EGR率较小.