某高原机场加筋土高边坡土工材料应用研究

摘要

土工材料的损伤系数作为加筋土高边坡设计的关键控制指标,目前还没有规范和标准进行详细要求,且在实际运用中也缺乏足够可以借鉴的成功案例.本文基于中南地区某高原机场加筋土高边坡土工材料损伤系数的试验,研究了高密度聚乙稀(HDPE)和高强聚酯纤维土工格栅(PET)两种土工材料,在土石比为较大、坚硬的白云岩含量较高的情况下的施工损伤系数,对我国高原机场加筋土高边坡工程有重要的现实意义.