电梯制动器紧急制动力矩测试计算研究

摘要

制动器是电梯重要的安全装置,它的可靠性直接关系到电梯的使用安全.为了准确分析电梯制动器的性能要求,首先需要确定其受力形式及大小,本文从制动器的基本结构出发,利用力矩平衡原理,分别计算曳引比为1:1的电梯在静止、正常停梯及下行紧急停梯工况下的制动器所受力矩.并以额定载重为1t的客梯为例进行计算,计算结果表明:在紧急制动的情况下,若不考虑钢丝绳的相对滑动,当制动加速度a=1g时,在额定载荷的作用下,紧急制动力矩是静载力矩的8倍,在1.25倍额定载荷作用下,紧急制动力矩是静载力矩的6.7倍,紧急制动对制动器要求比静载时高出很多,需要合理设计制动器结构,适当调整制动闸瓦与制动轮之间的间隙,充分保证制动压力的情况下才能够使电梯满足可靠制动的要求.