剖面对集装箱船螺旋桨空泡噪声影响试验研究

摘要

螺旋桨噪声是船舶三大噪声源之一.螺旋桨一旦发生空泡,其噪声会大幅增加,因此,对螺旋桨空泡及其诱导噪声的研究与控制就显得尤为重要.在过去的几十年里,发展了各种控制螺旋桨空化及其诱导噪声的设计技术,从大侧斜、梢部纵倾到宽叶梢及新型叶剖面设计技术等.本文拟在高效、低激振权衡设计框架下,采用新型叶剖面设计技术，来控制集装箱船螺旋桨空泡及其诱导的噪声,并采用模型试验对其空泡噪声进行测量,以此检验剖面的影响及空泡噪声的控制效果.