基于Hyperworks的环卫车副车架轻量化设计

摘要

为了降低模型号环卫车副车架质量和整车油耗,达到整车节能减排的目的,采用CATIA建立环卫车副车架的三维模型,并导入HyperWorks中.利用HyperWorks建立的副车架有限元模型,计算颠簸工况下副车架的应力、应变分布、最大应力以及最大应变.参考有限元的分析结果,以颠簸工况作为设计工况对副车架进行尺寸优化.尺寸优化后的副车架在满足使用安全要求的前提下质量降为31.71kg,降幅为17.6％,达到了良好的轻量化目标.