某汽车空调温度风门优化设计

摘要

本文基于CFD仿真软件对采用扇形冷暖风门的某汽车空调内部流场进行仿真分析及优化,根据其仿真结果加工样件,进行实验证.实验结果表明,与原有的传统扇形风门相比,优化后的内凸形风门在制冷模式、制热模式时风阻、噪音均有下降,风阻最大减小6.6％,噪音值减小0.6dB(A),汽车空调性能得到优化.