全铝汽车空调换热器NOCOLOK焊接用卡具设计方法研讨

摘要

全铝钎焊换热器芯体主要应用于汽车空调系统中,换热器的焊接工艺为NOCOLOK隧道式炉中连续钎焊;工件在钎焊前首先需要进行装夹,将待焊接的零件组装后捆扎紧固,使用铁丝捆扎存在效率低下费用高问题,本文开发了焊接卡具用于取代铁丝进行换热器捆扎紧固,钎焊卡具一般设计原则为:卡具材料在钎焊温度下的强度需高于换热器的材料强度,材料的组织需足够稳定,在经受多次冷热温将周期后,晶间不脆化等.卡具的结构在冷状态下需保证换热器工件的预紧;卡具的热容量需尽量小但热膨胀速度需小于工件的热膨胀速度;卡具的在焊接温度下的结构强度需大于换热器的热膨胀力等,总之钎焊卡具主要应保证工件在冷状态下装夹紧固,在焊接温度下,零组件间隙合适,卡具于工件的膨胀差合适避免产品零件变形,且能够形成良好的钎焊焊缝.