增压压力传感器积碳改善方案研究

摘要

增压压力传感器安装在进气歧管上,作用是检测进气压力,ECU进行进气流量计算,用于喷油控制.增压压力传感器压力探测孔积碳阻塞会导致压力输出异常,SVS故障灯亮点亮发动机限扭报故障码:增压压力偏差过大.EGR系统废气进入进气歧管导致碳颗粒附着在传感器上,通过传感器在进气歧管不同位置的碳堆积及压力检测值研究,最终确定减少增压压力传感器探测孔积碳的解决方案.通过此改善措施减少客户抱怨,提高客户满意度.