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曹文浩; 刘栓; 刘伟;
河南省汽车工程学会;
汽车背门气撑杆; 球头脱开; 优化设计; 有限元模型;
机译:叶子的阵容有望扩大:日产的下一代电动汽车可能包括新的跨界车型以及五门掀背车
机译:更大,更好的新款阿斯特拉-全新的五门和狂野三门轿跑车掀起了新车型的爆炸
机译:用化学气相沉积的二维MOS 2 INF>通道的背门和界面对背门的N-MOSFET的影响
机译:研究足球头带急转后保护性足球头带在保持神经认知功能中的作用
机译:混合解决方案与Kalman滤波与Takagi-Sugeno模糊推理系统结合在线车型模型校准
机译:通过增加线性粘性流体阻尼器在结构中支撑撑杆尺寸:一种过滤器设计解决方案
机译:1985年福特Escort 3门两厢车进入撑杆障碍的最终报告,以支持碰撞III损伤算法的重新制定
机译:可转换成皮卡车型汽车的四门四门轿车型汽车,其具有连接至底板的框架,枢轴连接单元和滑动连接单元,并设置在相对于底板略微倾斜的平面内
机译:门支撑杆,特别是用于机动车门的门支撑杆-已预加工的向外凸出的部分直接连接到门支撑杆
机译:用于在车辆上引导掀背门的装置具有位于上方的枢转轴线,该枢转轴线随着掀背门的打开沿车辆顶板被引导以引导掀背门移动
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