具有48V电动增压与低压EGR系统经济性与动态响应的研究

摘要

为满足未来油耗、排放法规,低压EGR技术和基于48V微混平台的电动增压技术是升级直喷增压发动机的有效技术路线.研究结果证明,电动增压能有效改善增压机型在低转速下的动力响应性,提升搭载增压发动机乘用车的驾驶品质.在加入EGR后,充气能力不足会导致发动机性能下降,为保证发动机性能只能降低EGR率.通过电动增压补气能兼顾动力性与经济性,充入足够的EGR和新鲜空气.在2000r/min外特性通过电动增压补气加入20％EGR后能够稳定高效地工作.