改良膨胀土SHPB试验动力特性与能量耗散分析

摘要

为研究改良膨胀土在冲击荷载下动力特性与能量耗散变化,采用直径50mm分离式霍普金森压杆试验装置,对不同掺砂量的水泥粉煤灰改良膨胀土进行0.3MPa、0.4MPa和0.5MPa冲击气压下的SHPB试验.试验结果表明,掺砂量在0～24％范围内,改良土动强度随掺砂量增加先增大后减小;掺砂量为8％,动强度达到最大值;随着平均应变率的增加,改良土动强度呈二次关系增大;掺砂后改良土试样破碎块度均匀性较好;改良土单位体积吸收能随平均应变率增加呈二次关系增加.