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超超临界机组再热温度提升对中压内缸设计影响的研究

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摘要

提高洁净燃煤发电机组效率是当前节能减排的最有效途径.本文针对超超临界机组再热温度提升后对中压内缸的材料选择、计算分析以及所涉及的相关高温蠕变理论等问题进行了研究.研究得出:在保持现有STP超超临界机组中压内缸结构、材料不变的前提下,其再热温度可以提升到610℃;而当材料升级为CB2之后,其再热温度可以提升至620℃;现有结构下中压内缸铁素体材料的温度应用极限为625℃,当再次提高再热温度时将直接跨入镍基材料.

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来源
《中国动力工程学会透平专业委员会2012年学术研讨会》|2012年|31-36|共6页
会议地点无锡
作者
HU Yi-feng; 胡怡丰; HUANG Qing-hua; 黄庆华; KANG Ming; 康明;
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作者单位

中国动力工程学会透平专业委员会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 TM311:TM303;
关键词
燃煤电厂; 汽轮机; 再热温度; 中压内缸; 设计模式; 镍基材料;

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