飞机航姿系统高精度补偿方法研究

摘要

本文针对目前飞机航姿系统普遍采用磁传感器检测地磁信号,但是测量精度受各种干扰磁场影响极大这一问题,在详细分析磁传感器测量数据几何特征的基础上,提出基于椭圆拟合的三维载体磁场标定和补偿方法,从而为减少载体磁场的标定工作量、提高地磁场的实时测量精度提供了理论依据.