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基于Workbench的某产品拉杆组件抗压强度失效分析

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本文依据某齿轮式电动转向器(P-EPS)产品在CATIA中进行拉杆模型的建立,运用数据共享将模型导入Workbench中;利用Workbench中的静力学分析模块,对拉杆组件进行强度失效分析.分析了拉杆组件所能够承受的最大屈服强度,为了验证运用Workbench对拉杆组件分析的正确性,通过试验验证了有限元仿真的正确性,为P-EPS产品拉杆设计提供参考.

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来源
《第十六届河南省汽车工程科技学术研讨会》|2020年|110-112|共3页
会议地点郑州
作者
郭占杰;
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作者单位

河南省汽车工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类转向传动杆系;
关键词
汽车电动转向器; 拉杆组件; 屈服强度; 失效分析;

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