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WU Yuzong; 吴玉宗; LIN Weihua; 林伟华; LIN Fabing; 林发炳; DU Zhuowei; 杜卓伟;
中国机械工程学会;
汽车发动机; 气门; 涡流检测; 硬度分选;
机译:一种能耗更低,用于可变气门正时的新型电磁发动机气门执行器
机译:发动机气门表面处理方法及发动机气门
机译:VIS系统可改善性能:相同的道依茨-法尔可变几何进气系统旨在保持两气门/气缸发动机的制造简便性,提供多气门发动机性能
机译:生物柴油发动机中的NOx排放控制:使用发动机气门正时(EVT)和放电等离子体(EDP)的燃烧前和燃烧后技术研究和结合使用发动机气门正时控制和脉冲放电等离子体的生物柴油发动机NOx排放控制分析(PDP)的排气控制技术
机译:用于IC发动机的电动气动进气门和排气门执行器的基于模型的控制。
机译:42Cr9Si2空心充钠发动机气门摩擦焊接工艺参数的优化及气门性能评估。
机译:发动机节气门的无模型指令的初步研究.....发动机节气门的无模型控制:初步研究
机译:使用18气门发动机62°和40°气门重叠的复合发电厂计算性能比较
机译:内燃发动机汽油发动机,一种机动车辆的操作方法,涉及选择进气门和排气门的气门正时并计算各个气缸中的气门重叠期间的排气流量
机译:内燃发动机汽油发动机,一种用于机动车辆的控制方法,涉及控制气门冲程的重叠,以使得进气门和排气门打开并且燃料到达排气管中以被空气燃烧。
机译:一种在内部燃烧发动机中执行燃料喷射并致动内部燃烧发动机和爆炸发动机中的进气门和排气门的程序和装置。 (通过Google翻译进行机器翻译,没有法律约束力)
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