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Wang Zhigang; 王志刚;
中国航空学会;
飞机尾梁; 蒙皮板件; 蜂窝预成形; 固化工艺; 变形控制;
机译:具有变形放大机构的TMD的开发研究:弦梁(BSS)型,肘节机构(TM)型,弦梁+肘节机构型
机译:变形翼用波纹型纤维增强复合蒙皮的拉伸变形性能
机译:预组装H型梁现场焊接梁端节点细节对梁柱焊接节点变形能力影响的试验研究
机译:基于H型梁的现场焊接梁对柱焊接接头变形能力的实验研究(第3部分)变形性能和断裂韧性的考虑
机译:混合构件采用FRP蒙皮加固,用于梁和覆层墙应用。
机译:蒸汽固化砂浆中的热湿传递模型:在Aashto型Vi型梁中的应用
机译:具有常规型梁 - 柱连接复合梁变形能力的实验研究:考虑复合梁变形容量的钢时刻框架的地震阻力评价
机译:用高强度变形钢筋Y-F008-10-102a C型加固混凝土梁的爆破荷载
机译:飞机的机身蒙皮贴合和飞机的局部维护方法,涉及在相对于支撑板的贴合位置阻塞通风孔,而机身蒙皮贴面的凸侧没有局部变形
机译:机动车的底盘结构具有纵向梁部分,该纵向梁部分相对于施加在纵向支撑梁上的保险杠横梁侧变形部分的变形行为形成为变形元件。
机译:面板的制造方法,例如地板衬里,包括提供纤维板,该纤维板包括在其两个平坦侧上压制蒙皮,除去在纸板一个平坦侧上的压制蒙皮,以及在纸板的该平坦侧上施加彩色涂层
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