变换材料的加筋边坡离心试验研究

摘要

为了研究加筋边坡中不同位置的土体强度对于边坡整体稳定性的影响,三个加筋边坡模型在离心机上运行直至破坏.三个模型的几何构造完全相同,区别在于不同位置处的材料进行了替换,离心试验的结果显示了边坡的安全系数对于各个部位土的强度的响应.基于极限平衡理论对试验中的模型进行了二维的数值分析,得到了安全系数,对试验用土进行常规试验确定计算中所用土体参数.结合离心试验和数值分析的结果,得到了关于加筋边坡中危险位置的一些结论.