三体船横摇纵向距离模型试验及特性分析

摘要

本文对一种新型三体船模型进行了横摇衰减实验,探讨了改变三体船侧体与中间船体之间的纵向间距对于横摇运动模式的影响.从系统辨识原理出发,针对该三体船横摇运动特性建立了基于优化的此类运动模式辨识的数学模型,并在VB平台上编写了辨识程序.辨识结果与试验数据的对比及误差分析表明了该套数学模型和辨识方法的可行性,最后通过辨识结果分析三体船中间船体与侧体位置间距的变化对横摇阻尼等因素的影响,调整中间船体位置,并得出最佳纵向间距.这些研究成果和辨识方法可为三体船摇荡运动模式分析和此类船舶的设计提供一定技术支撑.