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跨声速抖振的主动抑制研究

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高速飞行器在跨声速段巡航飞行时,有可能因激波附面层干扰而引发跨声速抖振.本文发展了三种基于尾缘舵面的跨声速抖振的主动抑制方法:一种开环策略和两种闭环策略.研究表明,开环控制方式可以将非定常抖振载荷减小60％以上;两种闭环控制方式都能实现抖振载荷的完全抑制.

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来源
《全国第十六届分离流、漩涡和流动控制会议》|2016年|118-121|共4页
会议地点长沙
作者
张伟伟; 高传强; 叶正寅;
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作者单位

中国航空学会;

中国宇航学会;

中国空气动力学学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 V215.36;
关键词
飞行器; 尾缘舵面; 跨声速抖振; 开环控制; 闭环控制;

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