基于GIS场景模拟技术的空间应急救援评估

摘要

以北京市门头沟区为例,使用最大灾害影响(Maximun Impact)下的城市道路网络构建灾前、灾后两个状态下的场景,包括最大灾害影响场景、基础道路系统场景和防灾服务设施系统场景.通过GIS场景模拟技术,使用灾前、灾后对比的方式,评估了门头沟区在应对超设防地震灾害影响下的应急服务设施(120急救、119火警和应急避难)空间救援能力.结果表明,在最大灾害影响情景下,部分城市道路网中断甚至瘫痪,应急车辆无法通行,空间应急救援能力降低;通过可达性、路网密度和服务区三类指标变化显示,门头沟老城区由于道路建设年代较早,宽度窄,建筑贴边建设,医疗、消防和避难空间应急救援能力均有较大下降;门头沟新城建设基础情况良好,灾后设施应急救援能力下降相对较少.通过空间应急响应能力评估,可以为制定相关规划提供量化依据,优化规划策略.