基于空间句法的武汉轨道交通网络结构分析

摘要

机动车拥有量的持续增长使城市交通问题日益严重,轨道交通以其运量大、污染小、消耗低的优势成为城市交通体系的重要组成部分.空间句法作为近年来新兴的一种分析城市形态和交通的方法,其理论和模型对轨道交通的网络结构也能进行一定程度的定量分析.本文以武汉市轨道交通规划为例,使用凸空间模型以及深度值、不对称值、可达性指标值以及整合度值等形态分析变量对武汉市轨道交通网络进行评价,研究显示空间句法能够定量分析轨道交通中各条线路以及重要站点的可达性.