大型社区出行规律辨识与转型发展探讨——以济南领秀城社区为例

摘要

近年来,随着城市机动化大浪潮的推进以及房地产行业的繁荣,原来许多独门独院式的“微社区”已悄然演变成封闭式的“大型社区”,使得城市道路被严重分割,公交无法深入至社区内部,居民出行困难,小汽车分担率较高,带来社区停车乱象、慢行空间被侵占等诸多问题.针对“大型社区”早期开发存在的诸多不适应性,本文以济南领秀城社区为例,以客观的摸底调查为数据基础,充分辨识新形势下社区居民的出行规律,剖析矛盾根源,以绿色交通为新常态本位出发,转型规划设计思路,引导出行方式结构转型.一是从路权重新分配角度思考,针对社区早晚交通潮汐特征明显,设置高峰公交专用道:针对社区道路纵坡较大与电动车高频率使用情况,施划电动车专用道:二是从提升公交服务水平出发,组织社区微循环公交、提供公用自行车和自行车停车服务3个层面着手,解决最后一公里问题:三是从挖潜路内空间的角度,利用手机微信平台发布停车泊位租赁信息,结合公共自行车提供摆渡泊车服务,规范停车秩序,释放路内空间减少对动态交通运行的干扰.