船舶横稳性可靠性分析研究

摘要

本文依据船舶规范对动倾斜力矩与复原力矩的校核相关要求,以及船舶受海浪、横风等随机因素影响下,船舶的动倾斜力矩在不同的蒲氏风级的变化情况,提出了一种横稳性可靠性分析的建模方法,同时建立横稳性可靠性的估算流程,通过一次二阶矩法计算出在不同蒲氏风级下的横稳性可靠性,并获得船舶在不同蒲氏风级下安全系数与随风级变化的可靠性指标.