一种用于电动汽车的反激转换器RCD钳位电路设计

摘要

本文对一种用于电动汽车的峰值电流模式反激转换器的RCD(电阻、电容和二极管组成)钳位电路进行了研究.为了抑制功率管关断时的电压尖峰,本文设计了一种适用于峰值电流模式的RCD钳位电路.根据峰值电流控制模式的工作要求,完成了RCD钳位电路的参数设计,并考虑变压器效率和副边续流二极管损耗的影响,对钳位电路的参数进行了修正.采用Cadence和Hspice软件对电路进行仿真,仿真结果验证了钳位电路设计的正确性和可行性.