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长距离大坡度单护盾TBM隧道姿态控制技术研究

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本文以重庆轨道交通5号线大竹林停车场～重光站段区间为依托工程,通过对现场掘进参数的统计分析,分析在不同曲线段(竖向曲线和水平曲线)的油缸油压,总结现场的施工经验,获得单护盾TBM在长距离大坡度施工中的姿态控制技术.

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来源
《2016中国隧道与地下工程大会（CTUC）暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十九届年会》|2016年|82-88|共7页
会议地点成都
作者
LI Feng; 黎峰; WANG Li; 王力; LIU Dagang; 刘大刚; WANG Mingnian; 王明年;
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作者单位

中国土木工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类铁路隧道;盾构法（全断面开挖）;
关键词
地铁隧道; 盾构施工; 推进姿态; 掘进轨迹;

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